VIRTTEX

Virtual Test Track Experiment

Симулятор, имитирующий процесс управления автомобилем в различных условиях

Разработчик: Ford

Компания Ford планирует открыть первую в мире лабораторию по изучению степени опасности электронных устройств в салоне автомобиля. Ученые корпорации начинают серию испытаний с использованием нового имитатора, названного Virtual Test Track Experiment (VIRTTEX). Гордостью проекта станет дорогостоящий симулятор, наиболее точно имитирующий процесс управления автомобилем в различных условиях. С его помощью Ford надеется, что данное дорогостоящее вложение в исследование изучения поведения водителя за рулем поможет разрабатывать эффективные внутриавтомобильные системы развлечений без создания угрозы безопасности.

Создание компанией Ford подобного исследовательского комплекса является иллюстрацией растущей озабоченности автомобильных компаний по поводу увеличения числа дорожно-транспортных происшествий, произошедших вследствие того, что внимание водителей отвлекали посторонние предметы в салоне автомобиля. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, на долю таких ДТП пришлось 10,3% из общего количества аварий со смертельным исходом, произошедших в США в 2004-м году.

В VIRTTEX компания Ford Motors планирует инвестировать $10 миллионов. На эти деньги предусматривается создание первой в мире автомобильной лаборатории, частью которой будет полномасштабный компьютерный симулятор автомобиля. Оборудование, установленное в лаборатории, позволит отслеживать движение глаз водителей при использовании ими бортовых компьютеров, карманных ПК, сотовых телефонов и других электронных устройств во время движения. Испытуемый будет вести имитируемую машину. В это время на него будет надета лазерная головная установка, которая будет отслеживать движения его глаз. При этом, будут выполняться разные задачи, включая использование мобильного телефона и смену радиостанции. По мере возникновения имитируемых опасных ситуаций, будут измеряться реакции водителя.

Автомобильный симулятор будет представлять собой металлическую платформу, размещенную в 7-метровом виртуальном куполе, который будет находиться в 3 метрах над землей. Платформа, снабженная гидравлическими приводами, позволит поворачивать установленную на ней кабину в любом направлении, а также имитировать его крен и покачивания при движении. На этом куполе водитель, севший «за руль» симулятора, будет видеть перед собой максимально приближенную к реальности имитацию дорожной ситуации.

Посредством такой совершенной системы эксперты Ford рассчитывают оценить реакцию водителя, увлеченного мобильным компьютером, на опасную ситуацию на дороге, его поведение в неадекватных ситуациях и на различных участках пути. Остается надеяться на то, что результаты тестов, которые лягут в основу разработки новых технологий обеспечения безопасности, позволят-таки сократить число автомобильных аварий в XXI веке, но и самим водителям стоило бы позаботиться об этом уже сегодня. Как говорили наши классики Ильф и Петров: «Спасение утопающих – дело рук самих утопающих».

АвтоОбоз © 1999-2017. Версия 4.0. Идея и создание: Александр Флегентов

Яндекс.Метрика