Servotronic

Рулевое управление с изменяемым передаточным усилием

Разработчик: ZF

Рулевое управление, автоматически регулирующее усилие на рулевом колесе в зависимости от скорости вашего автомобиля. На высокой скорости это позволяет сохранить чувство точной управляемости, на малой скорости и при парковке гидроусиление и максимальный разворот колес.

Принцип работы ZF Servotronic достаточно прост. На помощь золотнику приходит электрогидравлический модулятор давления — с ростом скорости по сигналу от управляющего блока он ограничивает давление в рабочем контуре, и помощь гидроусилителя сходит на нет.

Устанавливается на Audi A6 и A8, BMW 5-й и 7-й серий и всех моделях Jaguar.

АвтоОбоз © 1999-2017. Версия 4.0. Идея и создание: Александр Флегентов

Яндекс.Метрика