«Зелёные» братья

Зелёные – значит экологически безопасные. DAF LF побратался с CF Euro 6 на выставке грузовиков в Бирмингеме. Компания DAF Trucks N.V. представила вниманию общественности обновлённые модели LF и CF, которые отвечают экологическому стандарту по Евро 6.

В прошлом году в Ганновере дебютировал флагман линейки DAF стандарта Евро 6 автомобиль XF. Весной 2013 года XF передал эстафету младшим братьям LF и CF. Главными задачами, стоявшими перед разработчиками, были обеспечение максимальной эффективности для грузоперевозок, а также стать самыми лучшими автомобилями по стоимости обслуживания и низкой стоимостью на запчасти ДАФ.

При разработке новых серий автомобилей DAF, разработчики старались сделать их как можно ближе по внешним данным с XF Евро 6, который им ну очень уж удался и получил отличные отзывы. Очевидны сходства в радиаторных решётках, а также в хромированной панели с ярко выделяющимся логотипом DAF. Двигатель интенсивно охлаждается благодаря большей площади решёток, чем у XF Евро 6. К тому же, решётка улучшает аэродинамику кабины.

Не стоит забывать и про новые привлекательные фары. Здесь как у бюджетных седанов – можно похвастаться милой «мордашкой». В серии CF фары оснащены дневными ходовыми огнями в стандартной сборке. Но можно дополнительно заказать уникальную вещь: светодиоды головного света. В бампер можно вставить фонари освещения поворотов, а сам он сделан из оцинкованной стали.

Выделяются также крайне комфортабельные кабины с большим внутренним объёмом. Удобная посадка обеспечивается новым поколением сидений, имеющим дополнительные функции регулировки. Рулевое колесо стало многофункциональным: слева управляем радиоприёмником и телефоном, а справа контролируем круиз-контроль и специальной системой, которая ставит лимит на скорость при спусках. Крайне полезные вещи для дальнобойщика.

На этом родство заканчивается, и мы подбираемся к приборной панели LF, которая «с головы до ног» модернизирована. Кстати, CF может похвастать не просто переделками, а абсолютно новой панелью приборов, которую оснастили системой Driver Performance Assistant. Центр панели заполнил собой дисплей размером в 5 дюймов, который информирует водителя о состоянии работы двигателя и других приборов. К тому же, эта система подсказывает водителю, как можно на данном участке дороги сэкономить бензин. Интересно, что компьютер запрограммирован выдавать эту информацию на 32 языках (конечно, русский и украинский в списке).

Дата публикации: 29.07.13.

АвтоОбоз © 1999-2017. Версия 4.0. Идея и создание: Александр Флегентов

Яндекс.Метрика