Выбираем лучшие фары для автомобиля

За несколько последних десятилетий автомобильные фары эволюционировали очень серьезно. Если в конце 19 века применялись простые ацетиленовые лампы, то сегодня системы освещения стали практически совершенными. На сегодня есть ряд видов фар, которые используются чаще всего и мы расскажем о негативных и позитивных сторонах каждого из них.

Галогеновые фары заслужили популярность благодаря своей бесперебойной службе и долговечности. В нормальных условиях галогеновая лампочка может работать до тысячи часов, а если лампа перегорает, поменять ее можно в считанные секунды, заплатив при этом минимальную сумму. Галогеновые светильники создают хорошую регулируемую яркость, которую легко определить, ведь они выпускаются самых разных размеров. Однако, такие лампы низкоэффективные, если расход энергии очень высокий. Излучая освещенность, галогеновая лампа, которая работает на основе нити накаливания, расходует часть энергии впустую, создавая много тепла. Также лампы такого типа могут вступать в реакцию с веществами. Если галогеновая лампа перегорела, то ее нужно выкручивать в перчатках, иначе от контакта с кожей она может лопнуть.

Ксеноновые фары работают на одноименном газе. Свет от них имеет некоторый оттенок синеватого цвета и является очень ярким. Ксенон в обиходе уже более двадцати лет, впервые такие лампы установили на автомобили марки БМВ. Сейчас такие фары достаточно популярные, однако практически никто из производителей легковых автомобилей не предлагает ксеноновые фары в базовой комплектации авто. Их нужно покупать дополнительно. Еще дополнительно советуем покупать свет для телестудий, чтобы съемки проходили успешно. Помните, что создать хорошую картинку можно лишь с помощью профессионального студийного света. В сравнении с лампами с галогеном, ксенон излучает в три раза более яркий свет, что дает им множество преимуществ. Служит ксенон вдвое дольше галогеновых фар, используя для своего питания меньшее количество топлива. К недостаткам газа ксенон относят иногда слишком яркий свет, способный ослепить водителя встречного автомобиля и привести к ДТП.

Светодиодные фары еще более экономичны в плане расхода энергии. Обычно такие фары применяют в автомобилях-гибридах. светодиод не может выделять тепла, от него исходит только свет. Однако, тепло генерируется внизу излучателя, поэтому появляется потенциальная опасность для кабелей, находящихся рядом. Стоимость светодиодных фар наиболее высокая, а по яркости они средние между галогеновыми и ксеноновыми.

Дата публикации: 13.03.14

АвтоОбоз © 1999-2017. Версия 4.0. Идея и создание: Александр Флегентов

Яндекс.Метрика