Виды антигравийной пленки

Внешний вид любого автомобиля во многом зависит от состояния его лакокрасочного покрытия. Чтобы сохранить презентабельность авто его кузов и даже стекло покрывают антигравийными пленками. Подобный тюнинг не может уберечь от разрушения детали машины, но зато сохраняет их внешний вид в идеальном состоянии на протяжении долгого времени.

Сколы и царапины – это основная проблема лакокрасочного покрытия любого автомобиля. Во время езды по дорогам из под колес машин вылетает гравий, а ветки деревьев на обочинах частенько царапают крылья и двери машин. Отсюда и образуются всевозможные повреждения внешнего слоя авто. Чтобы предотвратить появление сколов и царапин используется защитная антигравийная пленка на автомобиль.

На сайте http://www.vipton.ru/ и других интернет-ресурсах можно встретить различные виды антигравийных пленок. Основное их различие – это технология изготовления, по этой особенности изделия делятся на: полиуретановые и виниловые пленки. Первый вид изделия изготавливается раскаточным способом. Благодаря технологии изготовления срок службы пленки составляет свыше 5-и лет. Однако есть и некоторые недостатки данного вида изделий. Полиуретановая пленка обладает низкой гибкостью и наносится в основном на ровные участки кузова авто.

Более практичными считаются антигравийные виниловые пленки, их изготавливают из специальной подкладки с синтетическим напылением. Изделие имеет микроскопические отверстия (поры), благодаря которым при нанесении выводится воздух. Из-за этих особенностей монтаж пленки удобен, а срок ее эксплуатации достигает 10 лет. Кроме того виниловая пленка идеально защищает лакокрасочное покрытие авто от уф-излучения, предотвращая выгорание эмали. Благодаря своей уникальной гибкости винил можно наносить на поверхность автомобиля любой формы. Бампер, пороги, задняя часть кузова и другие элементы могут быть обработаны антигравийным винилом.

Кроме вышеперечисленных разновидностей антигравийных пленок, изделие может отличаться по используемым во время изготовления материалам, тонкостям изготовления и прочим нюансам. Помимо этого пленку можно наносить двумя способами: с помощью мыльного состава и на сухой кузов. В первом случае процесс нанесения более легкий. Пленка лучше скользит по мыльному раствору и расправляется на кузовных деталях, но при этом при высыхании воды адгезия с защитным покрытием уменьшается. За счет этого срок эксплуатации изделия существенно снижается.

АвтоОбоз © 1999-2017. Версия 4.0. Идея и создание: Александр Флегентов

Яндекс.Метрика