Новый Mitsubishi Outlander — отличный кроссовер по приятной цене

В первый раз широкая публика увидела Mitsubishi Outlander еще 14 лет назад в знаменитом автосалоне в Женеве. И нужно отметить, что уже тогда новый кроссовер сумел поразить автолюбителей со всего мира своими ходовыми и эксплуатационными качествами. При этом стоимость автомобиля на тот момент оказалась более, чем привлекательной, а потому новый внедорожник очень быстро стал одним из самых востребованных среди тех, для кого на первом месте стоят комфорт, мощность и безопасность.

И вот сегодня широкой публике представлен совершенно новый mitsubishi outlander цена 2015 года которого так же приемлема, как и у его предшественника, легко узнаваемый по объемным колесным аркам и ярко выраженной оптике. Также выделяется гораздо более широкая решетка радиатора, которая в сочетании с защитными накладками колес и бампера делает строгие и четкие линии кузова более завершенными.

Салон нового кроссовера выполнен достаточно лаконично, в нем без труда угадывается безопасность и функциональность. Для оформления интерьера использованы исключительно качественные материалы – пластик, кожа и металл, из которого в салоне изготовлены многочисленные вставки. Нельзя не отметить и многофункциональную приборную панель, на котором отсутствуют только клавиши для управления акустикой, так как они располагаются на руле автомобиля. Подробнее об оснащении салона можно узнать на http://autotaganka.ru/auto/outlander.

Технические характеристики Аутлендера 2015 года ни в чем не уступают ни спортивным показателям, ни экстравагантному дизайну. Автомобиль оснащен принципиально новой независимой подвеской, а в систему постоянного полного привода входит межосевой дифференциал, в котором блокировка осуществляется при помощи вискомуфты. Именно поэтому тест-драйв mitsubishi outlander прошел просто идеально, при том, что в условиях смешанного цикла автомобиль затратил меньше 9 литров топлива.

На данный момент купить новый Аутлендер можно в любом из представленных производителем вариантов, каждый из которых сумел продемонстрировать качественную работу на всех имеющихся режимах и скоростях. Во всех случаях отмечено повышение КПД движка в любом из диапазонов частот коленчатого вала, обусловленное применением новой технологии MIVEC. Кроме того, на всех модификациях новой модели использован автоматический вариатор, что делает управление автомобилем еще более комфортным.

АвтоОбоз © 1999-2017. Версия 4.0. Идея и создание: Александр Флегентов

Яндекс.Метрика