Кузовной ремонт автомобиля

Не зависимо от того, насколько аккуратно владелец автомобиля следит за состоянием своего транспортного средства, рано или поздно машине понадобится провести ремонтные работы. Наиболее часто на станции техобслуживания попадают машины, которым необходим кузовной ремонт после аварии.

Перед непосредственным проведением ремонтных работ, машина проходит осмотр на предмет выявления сложности деформации, определения степени нарушения общей геометрии машины. Затем поврежденный фрагмент снимается с корпуса авто. При этом, следует отметить, что данный этап, впрочем как и все остальные работы, должен проводиться специалистами. Самостоятельная разборка может привести к нарушениям в работе стеклоподъемников, системы замков, сбоя регулировки зеркал. В результате подобной самодеятельности может возникнуть ситуация, когда понадобиться провести дополнительные ремонтные работы, которые повлекут за собой непредвиденные и не малые расходы.

В определенных случаях разборка может не понадобиться, но лишь тогда, когда речь идет о незначительных сколах краски, царапинах и небольших вмятинах, не влияющих, к примеру, на изменение углов установки колес. Ликвидация вмятин проводится методом вытягивания с использованием специального набора инструментов. Предварительно поверхность кузова очищается от старой краски и шпаклюется. После проводится покраска автомобиля.

При более серьезных деформациях машина отправляется на специальный стенд. Здесь происходит выравнивание кузова до тех размеров, которые обозначены в технической документации на автомобиль. Следует заметить, что данные работы иногда проводятся с нагрев корпуса машины для того, чтобы металл, под воздействием высоких температур, приобрел определенный уровень пластичности. Параллельно с восстановлением кузова осуществляются постоянные замеры параметров авто. Подобный контроль при помощи специальных измерительных приборов позволяет определить качество ремонта.

Наиболее сложной ситуацией, при которой необходим кузовной ремонт, является вариант, когда вместе с корпусом автомобиля повреждается его рама. При этом понадобится провести не только восстановление кузова машины, но и выполнить работы по балансировке. В противном случае могут возникнуть сложности с управлением автомобиля, и соответственно, увеличится вероятность новой аварии и проведения очередного комплекса ремонтных работ.

АвтоОбоз © 1999-2017. Версия 4.0. Идея и создание: Александр Флегентов

Яндекс.Метрика